乙醇行业尚未真正实现商业化和规模化发展
作为可再生能源,乙醇燃烧完全、效率高和无污染的特点曾为全球多国所认可。然而,由于乙醇行业尚未真正实现商业化和规模化发展,其需求受各国政府政策影响较大。为了促进乙醇产业的发展,不少国家的政府选择了采用强制性法规推动乙醇市场发展。比如巴西就要求在汽油中添加乙醇的比例应超过20%。
在标普全球普氏看来,政府在促进全球乙醇需求上发挥着重要作用。截至目前,已有超过65个国家和地区制定了支持乙醇汽油发展的政策。在过去两年中,有13个国家和地区明确表示将大幅提升现有乙醇汽油配比,但现实是,这些计划陆续被推迟,施行之日遥遥无期。
以加拿大为例,根据该国的计划,要在2025年之前将汽油中乙醇的添加比例提高至15%,该计划原本于2021年春开始实施,但目前已被推迟至2021年秋。无独有偶,菲律宾也计划推迟原定的乙醇汽油政策执行日期,原本今年该国将开始实施比例为20%的乙醇汽油的销售政策,但现在,菲律宾政府正考虑将20%的比例下调至15%,或者干脆直接延后20%比例政策的实施。此外,越南、玻利维亚等国也有推迟原有计划的打算。
Brian Healy不无担忧地表示:“乙醇产业复苏还有很长的路要走。多国政策的拖延对未来市场需求的增长有很大影响。从目前的政策走向来看,全球乙醇产业的发展前景还是未知数。”